汽修技师
汽车维修技师
1.5l和1.8l的区别主要体现在排量、油耗、功率和扭矩有区别，1.5l和1.8l均为发动机排气量，区别具体介绍如下：
排量不同：1.5l是指排量为1.5升的自然吸气发动机；1.8l是指排量为1.8升的自然吸气发动机。
功率与扭矩方面：排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗也会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。但是发动机的排量选择要和车重相搭配，比如自重较重的车配一个低排量，这时候油耗就会增多，相反，如果一个自重较小的车配一个大排量的话，耗油就会相应的减少。在扭矩方面1.5l的最大扭矩也低于1.8l最大扭矩。
油耗不同：同样是自然吸气发动机，排量越小越省油，正常情况下，1.5l排量的油耗要比1.8l排量的油耗低。排量大的车比排量小的车油耗大。
发动机可分为自然吸气式和增压式，其中增压式又可分为机械增压、涡轮增压和最新的气波增压。
自然吸气：汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
增压式：增压是发动机进气形式的一种，区分于普通自然吸气的发动机，它是将空气事先进行压缩，再注如气缸燃烧室。
机械增压(supercharg)：同发电机、空调一样由发动机曲轴带动皮带提供动力，驱动压缩机压缩空气。由于发动机转速以及皮带轮传动比不可能太高，所以增压器的转速就受到限制，产生的压力低于1.0Kg/cm属于低压增压，对于功率和扭矩的提高不是很大，但是由于其直接传动的特性，所以动力响应比较灵敏，不存在迟滞现象。
涡轮增压(Turbo)：是废气涡轮增压的简称，增压器有两个相互隔绝的涡轮室，里面的两个涡轮同轴相连。（如图）两个涡轮室分别连接进气歧管和排气歧管，利用发动机排出的废气推动涡轮转动，同时带动另一个涡轮转动压缩空气。
自然吸气发动机的优势：
使用寿命和维系成本方面，涡轮增压没有自吸发动机的寿命长。
自吸的结构和维护相对比较简单，在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上比涡轮增压发动机来得更有优势。
动力方面，自吸发动机的加速能力是比较平顺而缓慢的，比较容易掌控。噪音也比较低。
发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养项目有定期更换机油和机油滤芯；保持曲轴箱通风良好；定期清洗曲轴箱；定期清洗燃油系统；定期保养水箱；燃油系统的保养清洗。
