汽修技师
汽车维修技师
活塞敲缸的原因是:1、活塞与气缸磨损过量而间隙过大;2、气缸壁润滑不良;3、活塞方向装反或活塞变形;4、连杆弯曲或扭曲变形;5、燃烧室内积碳严重;6、喷油提前角过大;7、润滑油道堵塞;8、气缸垫过薄或缸体顶面磨损过多,造成柴油发动机压缩比增大;9、可燃混合气燃烧速度过快,引起缸内压力过高。活塞敲缸的影响是:1、噪声大;2、造成活塞开裂、缸盖变形;3、发动机压缩比增高,燃烧容易产生爆震;4、顶坏气缸盖;5、造成连杆弯曲变形。
活塞敲缸的原因是:1、活塞与气缸磨损过量而间隙过大;2、气缸壁润滑不良;3、活塞方向装反或活塞变形;4、连杆弯曲或扭曲变形;5、燃烧室内积碳严重;6、喷油提前角过大;7、润滑油道堵塞;8、气缸垫过薄或缸体顶面磨损过多,造成柴油发动机压缩比增大;9、可燃混合气燃烧速度过快,引起缸内压力过高。活塞敲缸的影响是:1、噪声大;2、造成活塞开裂、缸盖变形;3、发动机压缩比增高,燃烧容易产生爆震;4、顶坏气缸盖;5、造成连杆弯曲变形。