汽修技师
汽车维修技师
氧传感器的四根线分为加热线和信号线两种类型,加热线指的是加热线圈电源和搭铁线,均接在发动机的电脑上,能够让汽车氧传感器更快地进入到工作状态;另外两根信号线,都是接在行车电源上,起到控制汽车空燃比的作用,从而提高汽车发动机燃油燃烧的质量。氧传感器安装在三元催化器的前面和后面,前面的氧传感器被称为前氧传感器,后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧含量,ecu可以根据前氧传感器传来的数据调整空燃比;后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。