汽修技师
汽车维修技师
普通车一般是前驱,前驱车的设计相对于后驱车来说,不论是在设计层面还是组装汽车都要比后驱车的费用低,前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,组装件相对较少。前驱车的重量较后驱车轻,这就使得前驱车的加速更快,加速越容易刹车距离就越短,而且前驱车相对来说比后驱车更省油。前驱车的缺点就是操控性,因为汽车部件相对集中于车身前部,后部变得很轻,后轮很容易失去抓地力,加速时和刹车时汽车前桥的负担过重抬头明显,影响舒适性。
普通车一般是前驱,前驱车的设计相对于后驱车来说,不论是在设计层面还是组装汽车都要比后驱车的费用低,前驱车不需要后驱动轴和后齿轮箱,组装件相对较少。前驱车的重量较后驱车轻,这就使得前驱车的加速更快,加速越容易刹车距离就越短,而且前驱车相对来说比后驱车更省油。前驱车的缺点就是操控性,因为汽车部件相对集中于车身前部,后部变得很轻,后轮很容易失去抓地力,加速时和刹车时汽车前桥的负担过重抬头明显,影响舒适性。