汽修技师
汽车维修技师
m加减挡是指自动变速箱的手动模式,其作用是:1、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶;2、利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出;3、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工作情况下进行。变速箱的保养方法:1、经常检查油液位;2、不越级升挡;3、不强行摘空挡;4、不缩短怠速热车的时间;5、避免挂挡时打齿。
m加减挡是指自动变速箱的手动模式,其作用是:1、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶;2、利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出;3、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工作情况下进行。变速箱的保养方法:1、经常检查油液位;2、不越级升挡;3、不强行摘空挡;4、不缩短怠速热车的时间;5、避免挂挡时打齿。