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at是自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,因为其是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三个部分组成的,分别是泵轮、涡轮、导轮。at变速箱的内部结构比较复杂,有很多行星齿轮组,at变速箱就是依靠这些行星齿轮组来变速变扭。at变速箱的优点是可靠性耐用性更好,并且换挡平顺性也比较好,由于使用液力变矩器与发动机连接,所以在换挡时液力变矩器内的变速箱油可以缓冲一部分震动和抖动。
at是自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱,因为其是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三个部分组成的,分别是泵轮、涡轮、导轮。at变速箱的内部结构比较复杂,有很多行星齿轮组,at变速箱就是依靠这些行星齿轮组来变速变扭。at变速箱的优点是可靠性耐用性更好,并且换挡平顺性也比较好,由于使用液力变矩器与发动机连接,所以在换挡时液力变矩器内的变速箱油可以缓冲一部分震动和抖动。