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汽车维修技师
先挂挡然后再松手刹,这么做的原因主要还是考虑到安全的问题,挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去,挂入挡位之后还应该尽快松手刹起步。自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等,其中CVT和AT都是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱的,双离合变速器是通过类似于手动变速器的摩擦片传递动力的。
先挂挡然后再松手刹,这么做的原因主要还是考虑到安全的问题,挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去,挂入挡位之后还应该尽快松手刹起步。自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等,其中CVT和AT都是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱的,双离合变速器是通过类似于手动变速器的摩擦片传递动力的。