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点火提前角与点火正时不一样,点火提前角是指在发动机活塞还未达到压缩上止点时,火花塞提前跳火,从火花塞跳火的时刻起,到活塞到达压缩上止点的时间内,曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。点火正时是在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气做功,这个时间就是点火正时。影响发动机点火提前角的因素有:1、发动机转速;2、负荷;3、辛烷值;4、燃烧室形状;5、燃烧室内温度;6、空燃比;7、大气压力;8、冷却水温度。