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液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的,泵轮同主动轴相连,其工作原理是:发动机运转时带动液力变扭器的壳体和泵轮与之一同旋转,泵轮内的液压油在离心力的作用下,由泵轮叶片外缘冲向涡轮,并沿涡轮叶片流向导轮,再经导轮叶片流回泵轮叶片内缘,形成循环的液流。液力变矩器是一种借助于液体的高速运动来传递功率的元件,其工作特点是:输入端的转速和扭矩基本恒定,输出端的转速和扭矩可以大于、等于或小于输入端的转速和扭矩,并且输出转速与输出扭矩之间可以随着所驱动的工作机负荷大小,自动地连续调节变化。