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6活塞刹车需要改总泵,刹车的基本原理:驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大摩擦力令车辆减速。多活塞卡钳又称对向式卡钳,制动液会通过卡钳上的管路,压出两边的活塞,同时推动刹车片与刹车碟盘接触,起到制动效果。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成,操控系统由踏板和手刹组成,液压系统由液压油、刹车泵和液压油管组成。
6活塞刹车需要改总泵,刹车的基本原理:驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大摩擦力令车辆减速。多活塞卡钳又称对向式卡钳,制动液会通过卡钳上的管路,压出两边的活塞,同时推动刹车片与刹车碟盘接触,起到制动效果。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成,操控系统由踏板和手刹组成,液压系统由液压油、刹车泵和液压油管组成。