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双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。双涡轮增压是由串联涡轮搭配组成,低转时推动反应快的小涡轮,使低转扭力高转时大涡轮介入,提供充足的进气量,提高功率输出。双涡轮增压主语针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速时,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。双涡轮增压发动机通常装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。
双涡轮增压是指采用两个相互独立的涡轮增压器的增压系统。双涡轮增压是由串联涡轮搭配组成,低转时推动反应快的小涡轮,使低转扭力高转时大涡轮介入,提供充足的进气量,提高功率输出。双涡轮增压主语针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速时,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。双涡轮增压发动机通常装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。