汽修技师
汽车维修技师
汽车一直高温的问题是:1、节温器打不开或是打开的不完全,在发动机小循环进入80摄氏度时不能够进入大循环散热;2、冷却水不够无法形成大循环进行降温;3、水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够;4、风扇皮带打滑;5、风扇硅油离合器损坏;6、风扇电动机碳刷使用太久,接触不好时转时停;7、风扇的风圈损坏漏风太多;8、风扇继电器有问题无法接通或是低速接通而高速无法接通;9、发动机进入高温时风扇高速不转。
汽车一直高温的问题是:1、节温器打不开或是打开的不完全,在发动机小循环进入80摄氏度时不能够进入大循环散热;2、冷却水不够无法形成大循环进行降温;3、水泵转速不够包含有皮带打滑和水泵的涡轮叶片被腐蚀的太严重泵水量不够;4、风扇皮带打滑;5、风扇硅油离合器损坏;6、风扇电动机碳刷使用太久,接触不好时转时停;7、风扇的风圈损坏漏风太多;8、风扇继电器有问题无法接通或是低速接通而高速无法接通;9、发动机进入高温时风扇高速不转。