汽修技师
汽车维修技师
主销后倾角调整方法:1、如果是麦弗逊式悬挂,采用调节硬点;2、如果是双叉臂,通过对上控制臂添加垫片进行调节,从车的一侧观察,如果主销是向后倾斜,是正后倾角,若是向前倾斜,是负后倾角。主销后倾角对操控的影响主要有两个,第一是对外倾角的影响,第二是转向回馈和保持直线行驶,如果是正的后倾角,转向的时候,对于内侧半轴,会相对于路面向下移动,对于外侧半轴,会向上移动,所以可以把主销看成轮毂的旋转中心。
主销后倾角调整方法:1、如果是麦弗逊式悬挂,采用调节硬点;2、如果是双叉臂,通过对上控制臂添加垫片进行调节,从车的一侧观察,如果主销是向后倾斜,是正后倾角,若是向前倾斜,是负后倾角。主销后倾角对操控的影响主要有两个,第一是对外倾角的影响,第二是转向回馈和保持直线行驶,如果是正的后倾角,转向的时候,对于内侧半轴,会相对于路面向下移动,对于外侧半轴,会向上移动,所以可以把主销看成轮毂的旋转中心。