汽修技师
汽车维修技师
主销后倾角一般是6度的,过大过小都是可能会导致方向跑偏,所以每个车都是有标准设定的:
1、在汽车纵向的平面内,主销轴线上端是略微向后倾斜的,这种现象就称为主销后倾;
2、在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角,其值的大小对汽车转向与操纵性能密切相关;
3、当左右轮的主销后倾角不平衡时,车辆直线行驶时就会引起跑偏的,驾驶员就不能放松转向盘,难于操纵或极易引起驾驶员疲劳。
主销后倾角一般是6度的,过大过小都是可能会导致方向跑偏,所以每个车都是有标准设定的:
1、在汽车纵向的平面内,主销轴线上端是略微向后倾斜的,这种现象就称为主销后倾;
2、在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角,其值的大小对汽车转向与操纵性能密切相关;
3、当左右轮的主销后倾角不平衡时,车辆直线行驶时就会引起跑偏的,驾驶员就不能放松转向盘,难于操纵或极易引起驾驶员疲劳。