汽修技师
汽车维修技师
车辆熄火后发动机舱哒哒响的原因是:发动机冷却系统还在工作,这是电子扇工作的声音。现在的汽车为了防止发动机或涡轮増压器过热都没计了延时降温功能,该功能会根据传感器测定的水温工作,直到水温降到设定的范围以内才会停止工作,这样可以保护发动机和涡轮增压器,延长其使用寿命。哒哒声也可能来自于三元催化器,三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件会发生热胀冷缩,并伴有哒哒的声响这是正常现象。
车辆熄火后发动机舱哒哒响的原因是:发动机冷却系统还在工作,这是电子扇工作的声音。现在的汽车为了防止发动机或涡轮増压器过热都没计了延时降温功能,该功能会根据传感器测定的水温工作,直到水温降到设定的范围以内才会停止工作,这样可以保护发动机和涡轮增压器,延长其使用寿命。哒哒声也可能来自于三元催化器,三元催化器的工作温度接近1000摄氏度,熄火后内部的金属部件会发生热胀冷缩,并伴有哒哒的声响这是正常现象。