汽修技师
汽车维修技师
手刹是后刹,其原理是控制后轮的制动,而不控制前轮。绝大部分轻型轿车的手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死。轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多通过机械方式将传动轴上的制动鼓锁死,以达到制动目的。在高速行驶的时候切勿使用手刹,不仅没有作用,而且还会对手刹造成损害,而且在开车过程中也不能长时间的使用手刹,否则会使用手刹的钢丝变形,长时间使用会导致制动效能下降。
手刹是后刹,其原理是控制后轮的制动,而不控制前轮。绝大部分轻型轿车的手刹都以杠杆原理拉动刹车拉线,使后轮制动蹄片或制动钳锁死。轻中型卡车及有传动轴的轿车、越野车,手刹多通过机械方式将传动轴上的制动鼓锁死,以达到制动目的。在高速行驶的时候切勿使用手刹,不仅没有作用,而且还会对手刹造成损害,而且在开车过程中也不能长时间的使用手刹,否则会使用手刹的钢丝变形,长时间使用会导致制动效能下降。