汽修技师
汽车维修技师
自动挡汽车先拉手刹再挂P挡,在停车的时候,脚刹踩住后,应该先拉手刹,达到了制动系统制动的效果,这个时候再挂P挡,进行对变速箱轴的锁死,就比较保险了。先挂P挡的话,变速箱棘轮和棘爪受到的作用力就比较大,时间久了就比较容易造成磨损。除了在制动方面需要对挡位一个合理的使用外,还需要注意的就是在行驶过程中,当速度已经提起来的时候,D挡提供的齿轮传动比不再满足速度的需求时,就需要挂入S挡,提供更高的齿轮传动,这样才能达到更好的速度转换。
自动挡汽车先拉手刹再挂P挡,在停车的时候,脚刹踩住后,应该先拉手刹,达到了制动系统制动的效果,这个时候再挂P挡,进行对变速箱轴的锁死,就比较保险了。先挂P挡的话,变速箱棘轮和棘爪受到的作用力就比较大,时间久了就比较容易造成磨损。除了在制动方面需要对挡位一个合理的使用外,还需要注意的就是在行驶过程中,当速度已经提起来的时候,D挡提供的齿轮传动比不再满足速度的需求时,就需要挂入S挡,提供更高的齿轮传动,这样才能达到更好的速度转换。