汽修技师
汽车维修技师
汽车制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机、控制机构等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动。循环分为四个过程:1、压缩过程;2、散热过程;3、节流过程;4、吸热过程。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,从而达到了汽车制冷系统降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车制冷系统主要由压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机、控制机构等组成,其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统,在制冷系统工作时,制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动。循环分为四个过程:1、压缩过程;2、散热过程;3、节流过程;4、吸热过程。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,从而达到了汽车制冷系统降低蒸发器周围空气温度的目的。