汽修技师
汽车维修技师
补胎是否要做动平衡根据不同情况而定:如果是简单的外补补修,在不拆卸轮胎的情况下就可以修补,这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的;另外一种情况是内补,需要将轮胎拆下来从里面修补,这样就需要拆除原有的轮胎铅块,所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡。在平时使用汽车的时候,哪怕是汽车轮胎没有修补,也需要定时的给汽车做动平衡项目,一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。
补胎是否要做动平衡根据不同情况而定:如果是简单的外补补修,在不拆卸轮胎的情况下就可以修补,这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的;另外一种情况是内补,需要将轮胎拆下来从里面修补,这样就需要拆除原有的轮胎铅块,所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡。在平时使用汽车的时候,哪怕是汽车轮胎没有修补,也需要定时的给汽车做动平衡项目,一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。