孙新利
汽车维修技师
应该是cvt，cvt变速箱是自动变速箱，这是一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱也是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速线的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
很多日系车和国产车是比较喜欢使用cvt变速箱的，这种变速箱的优势是体积小，重量轻，结构简单，成本低，使用这种变速箱是可以降低整车的制造成本的。
汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
