汽修技师
汽车维修技师
左脚刹车右脚油门不对,驾驶如果遇到紧急状况身体的反应常常不受大脑控制,如果按照习惯左右脚一起踩对车的伤害很大,汽车的刹车踏板都比油门踏板高一些,但实际驾车时刹车和油门的力度控制区域有很大区别,左脚放在刹车上的时候,脚容易不自觉地用力,刹车片容易过热会导致磨损快。如果用两个脚,左脚是一直悬停在刹车上面,长途驾驶容易疲劳甚至抽筋,即使有时候觉得没点刹车,但是却碰到了,而且在需要紧急制动的时候左脚挪过来会增加刹车时间。
左脚刹车右脚油门不对,驾驶如果遇到紧急状况身体的反应常常不受大脑控制,如果按照习惯左右脚一起踩对车的伤害很大,汽车的刹车踏板都比油门踏板高一些,但实际驾车时刹车和油门的力度控制区域有很大区别,左脚放在刹车上的时候,脚容易不自觉地用力,刹车片容易过热会导致磨损快。如果用两个脚,左脚是一直悬停在刹车上面,长途驾驶容易疲劳甚至抽筋,即使有时候觉得没点刹车,但是却碰到了,而且在需要紧急制动的时候左脚挪过来会增加刹车时间。