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兰博基尼盖拉多用了什么发动机

孙新利 汽车维修技师

兰博基尼盖拉多全系使用了一款5.2升v10自然吸气发动机。兰博基尼盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车,这款车也被很多车迷称为小牛。兰博基尼盖拉多已经停产了,这款车的继任车型是huracan。

兰博基尼盖拉多的5.2升v10自然吸气发动机拥有570马力和540牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为6500转每分钟,最大功率转速为8000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。

amt变速箱也可以被称为机械自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。

amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构是可以控制变速箱换挡的,也可以控制离合器的分离与结合。

兰博基尼盖拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。

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