孙新利
汽车维修技师
江淮嘉悦a5的前后悬架都使用了独立悬架,江淮嘉悦a5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架要比普通的多连杆独立悬架更加复杂,这种悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。
多连杆悬架和麦弗逊悬架都是比较常见的独立悬架,麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的成本低,并且几乎不会占用发动机舱的空间。
所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的成本也是比较高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高的。
江淮嘉悦a5是江淮旗下的一款紧凑型轿车,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。
这款发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了i-vvt技术和多点电喷技术。