孙新利
汽车维修技师
ct5的轴距为2947毫米,ct4的轴距为2775毫米,ct4的轴距比ct5短了172毫米。但是ct4和ct5都是同级别的车型,这两款车都是b级轿车,并且这两款车也都使用了2.0升涡轮增压发动机。
ct4和ct5使用的2.0升涡轮增压发动机代号都是LSY,这是通用集团旗下的一款全新的2.0t发动机。
ct5的发动机拥有241马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
ct4的发动机拥有237马力,其他参数与ct5是相同的。
ct5使用了10at变速箱,ct4使用了8at变速箱。
ct4和ct5的悬架结构是相同的,这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架,这种悬架的应用也是非常广泛的。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的,这种悬架只有一个L型控制臂。