汽修技师
汽车维修技师
15c4e汽车发动机的缺陷是中段转速扭矩不足。低配1.5T6AT版搭载的发动机为上汽通用LFV的缸内直喷,升级国六后最大功率升高至127kw,峰值扭矩增长至275nm(1750至4000转),动力水平不差但仍然是小排量发动机的标准范围,与6AT手自一体变速箱组合,动力仅仅是够用标准。高配2.0T6挡湿式双离合版搭载的发动机为20L4E别克技术的2.0T直喷增压机,最大功率170kw,峰值扭矩370Nm(2000至4000转)。
15c4e汽车发动机的缺陷是中段转速扭矩不足。低配1.5T6AT版搭载的发动机为上汽通用LFV的缸内直喷,升级国六后最大功率升高至127kw,峰值扭矩增长至275nm(1750至4000转),动力水平不差但仍然是小排量发动机的标准范围,与6AT手自一体变速箱组合,动力仅仅是够用标准。高配2.0T6挡湿式双离合版搭载的发动机为20L4E别克技术的2.0T直喷增压机,最大功率170kw,峰值扭矩370Nm(2000至4000转)。