汽修技师
汽车维修技师
方法一:外补法;用气泵将轮胎打饱气;查到破损处,并标记;将胶条插进打针钻;用打针钻将胶条打入破损处。方法二:冷补法;用气泵将轮胎打饱气;查到破损处,并标记;用拆胎机将轮胎从轮毂上卸下来;磨胎机将破处磨平;涂上冷补胶水;等胶水风干后,贴上胶贴,压紧。 胶条补。早几年,大家基本上都是用胶条去补,速度快,两分解决问题。这种方法比较适用于真空胎被扎比较大的孔,可是它有个缺点。扎到一个钉子,这样可以直接用胶条补没办法补的,需要将钉子拔掉,随后,用专用的真空胎胶枪,将这个孔锉宽一点,随后再将胶条塞进去。给轮胎造成了更大的伤害,因为孔比之前要大了很多。因此这种方法现在用的比较少。加自补液,这个是目前使用的最多的,第一方便,拆掉气门芯,将胶水灌进去,随后再把真空胎充足气就完成了。这有什么好处呢?好处其实还是非常大的。首先一点,扎到钉子,可以不需要拔除也无所谓。其次,以后轮胎扎到比较小的东西,或 扎到钉子之类的,他也可以自己补上。解除了我们的后顾之忧。第三,持续时间比较长,在胶水未干之前都能起作用。