汽修技师
汽车维修技师
磨合期车速控制在每小时70至80公里左右,转速不要超过2200转。磨合期就是指新车或大修后的初驶阶段,通常为1000至1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间能够调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。 新车通常都需要进行一定的磨合,这个过程最好是不要走高速公路,新车出厂时,因为零件的加工精度和装配过程中存在误差,因而需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程通常为1000至2500公里,进口车则更长一些,大多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。新车初驶阶段都有速度规定,国产车通常规定在40-70公里/时以内;进口车通常规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般而言,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。