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汽车维修技师
手波就是手动挡,起步技巧:有别于自动挡车,手动挡车起步时,左脚把离合踩到底,挂一档,右脚虚空着放到油门踏板上方,慢抬离合的情况下松手刹另外轻给油,给油后踩离合的左脚逐渐的彻底抬起,车子平稳起步。 但遇到高坡起步时,左脚离合要抬起恰到好处,即车子处于“半联动”状况,此刻即使松了手刹,松了刹车,车子也不会溜车。接着紧跟上给油,慢抬离合,松手刹,车子起步。起步这一关键步骤实现后,接着换二档时,离合要快踩慢抬,要不然车子闯动,很不平稳。换三档时离合仍要快踩慢抬,到四档以后就无足轻重了。当车子快到信号灯前时,要事前判断,要是离信号灯还有二三百米,绿灯闪动,就可以摘个空挡,滑行到街口,等红灯。那样不但可以省油,还无需匆匆忙忙的猛踩刹车。在下长而陡的坡道时,千万别空挡滑行,别觉得能省点油,实际上省不了多少。空挡时丧失了发动机的制动降速功能,要是遇到紧急状况,只靠刹车难以快速降速,有时候甚至能造成刹车失灵。手动挡的好处:1,车一不小心没电了打不着火可以把车推着,无需过分忧虑电瓶的使用寿命。2,维护保养划得来,假如我愿意可以把车开报废都不用换齿轮油。3,泊车情况下要是忧虑手刹压力很大可以挂上个挡,作为第2手刹。4,下坡的情况下可以无需始终踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全可靠。5,娴熟驾驶后可以体会充实的驾驶趣味,提速更快。