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汽车维修技师
双离合属于自动挡,是自动挡变速器的1种类型。自动档简单来定义的话就是没有离合器踏板的都归属于自动档车型,目前,市场上流行的自动变速箱有3种,分别是手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱。 双离合变速箱(DCT)也称直接换挡变速箱(DSG),它是由2组离合器片结合而成的双离合器装置,通过电子和液压装置一起控制2组离合器及齿轮组的动作。离合器是发动机与变速器动力传递的“开关”,既能传播动力又能断开动力。优点:本质是匹配2个离合器的2套手动变速箱,构造简单、生产研发成本低,适合价格较便宜的家用车。由于传动原理相似于手动变速箱,所以传递效率特别高,动力损失小,相应的油耗也更低。同时由于有两个离合器,换挡过程更快速。实际上都是自动档,只是当中1种实现模式罢了,也就是挂到D档踩油就能驾驶的。只是说,双离合变速箱在机械构造上更像手动档的变速箱,通过各类电子和机械装置控制2组离合器,1组控制奇数档位(1/3/5档),另一组控制偶数档位(2/4/6档)。