孙新利
汽车维修技师
领克03+与普通的领克03悬架的结构是相同的，领克03+的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03+是领克03的高性能版车型，这款车搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8at变速箱。
悬架是底盘上的部件，这个部件会对汽车的操控性和乘坐舒适性产生重大的影响。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的。
使用独立悬架的汽车同轴两个车路之间是没有运动干涉现象的，这也是独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好的原因。
麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，这种独立悬架的结构是非常简单的。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
