混合喷射和直喷哪个好

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混合喷射好一些,1、直喷就是说将喷油嘴的地方由歧管转换到气缸内,将汽油直接的喷到气缸;2、混合喷射是融合了歧管喷射和缸内直喷二种技术,在发动机处在低速档运转的时候会运用歧管喷射,而发动机高速旋转时就选用缸内直喷。

缸内直喷的优势是汽油直接的喷入到气缸,因此可以防止汽油黏附在歧管上。与此同时还能提升发动机的功率。缺陷是由于汽油直接的喷到气缸,因此留下给汽油和空气完全混合的时间会大大减少,进而造成混合气体燃烧不完全形成积碳。

混合喷射技术较为复杂,因此相对应的成本也会相对比较高,这也是混合喷射发动机的缺陷。可是当混合喷射的技术得到突破促使成本降下去,那样混合喷射技术绝对会替代歧管喷射和缸内直喷。

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