汽修技师
汽车维修技师
自动挡的S挡是SPORT的缩写,是运动模式,相当于D挡的升级版,动力更强劲;L挡是LOW的缩写,也就是低速挡,挂L挡的时候档位会被限制住,车子会在低档位之间切换。S挡的动力较强,一般用在超车或者爬坡的时候,S挡的油耗比D挡高,因为高转速的时候喷油量加大,所以我们完成超车或者爬坡之后就要切换会经济的D挡,不然S挡也容易磨损变速箱。L挡是低速挡,低速高扭,限制在较低转速以此获得更充足的动力,下坡的时候可以使用,档位会被限制在低档位,充分利用变速箱的反拖制动来控制车速,降低刹车负担,减少刹车热衰退的风险。上陡坡也可以使用L挡,车辆会限制车辆低档位行驶,不会频繁跳档,这样会让车辆爬坡更加有力,也可以起到保护变速箱的作用。