汽修技师
汽车维修技师
进行冷补最耐用。首先卸下车轮,扒下轮胎;其次将破口处的异物清理后,在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些,但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可;最后装上车胎后,如是人工打气,开始要猛,力争迅速将胎的两边充起并密封后,装上气门针打至规定气压,再将气门针旋紧。 真空补胎有两种方法可以补,一种是热补方法,热补方法因为需要加热如果热度控制不好的话会融掉轮胎橡胶层的结构,而且热补的后轮胎更容易开胶老化,所以现在的店铺很少会用热补。还有一种是冷补方法,冷补方法可以避开热补方法的缺陷,但如果要使冷补的真空胎耐用就要讲究方法了。一般去比较专业的4s店修补,基本能达到真空补胎的要求,当然如果去平时那些普通的维修店,如果补胎师傅足够专业,那么基本也能达成补真空胎耐用的要求。不过有的时候那些普通的维修店,特别是长途休息站的,对于轮胎的修补并不是特别细心,专业。所以建议车主还是去4s店好点。