孙新利
汽车维修技师
可变悬挂软硬调节就是可以通过车内的按钮来调整避震器的软硬，这个配置在高端豪华汽车和运动型汽车上是比较常见的。可变悬挂软硬调节是通过调整避震器的阻尼来实现的。
避震器是汽车底盘上重要的部件，避震器关乎到汽车的舒适性和操控性。
一般的豪华汽车避震器的设定都是比较软的，运动型汽车的避震器设定都是比较硬的。
有些汽车兼顾舒适性和运动型，这种汽车大多数会配备可调阻尼避震器。
有些改装车爱好者喜欢使用绞牙避震器，这种避震器也是可以调整阻尼的。
避震器是由两个部分组成的，一部分是阻尼筒，另一部分是弹簧。
弹簧可以缓冲震动，阻尼筒可以控制汽车的弹跳。
高端的电子可调避震价格是非常贵的。有些赛车使用的避震器一根的价格可以达到20万元。
有些只注重舒适性的豪华车还会使用气动避震，这种避震器是没有螺旋弹簧的。
气动避震器使用气囊当做弹簧，通过调整气囊的压力可以调整软硬以及高度。
气动避震的价格也非常贵，并且一旦损坏维修的成本也是非常高的。
