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宝马i8是宝马旗下的一款插电混动跑车,这款车使用了1.5升三缸涡轮增压发动机。插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的,这种汽车在纯电模式下续航里程更长,并且这种汽车的续航里程也要比普通的纯电动汽车更长。宝马i8的1.5升三缸涡轮增压发动机拥有231马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3700转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为105kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了6at变速箱。宝马i8的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。