捷途x70sev用了什么悬架

捷途x70sev的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架的应用是比较广泛的，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。

麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架是由上下楼两个叉臂组成的，上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。

捷途x70sev是一款纯电动suv车型，这款车是单电机车型。

捷途x70sev的电动机最大功率为125kw，最大扭矩为300牛米，这款车的动力还是比较强的。

如果大家对捷途x70sev感兴趣，可以去当地的捷途4s店试驾一下这款车。

纯电动汽车行驶时车内静谧性是比较好的，因为电动机在运行时没有多余的噪音和抖动。