孙新利
汽车维修技师
森雅r8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架的成本很低，结构很简单，这种悬架只有一根L型控制臂，所以麦弗逊独立悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。
扭力梁悬架也是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构也是很简单的。
大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁，因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装结构比较复杂的独立悬架的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是比较重要的。
后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，这样可以降低整车售价从而提高市场竞争力。
森雅r8是一款小型suv，这款车全系搭载了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机有116马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
