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宝马X3是后驱。宝马的后驱车主要就是其轿车和跑车系列,包括1系、3系、5系、6系、7系、Z4、M系。而四驱车型号主要就是X系,包括X3、X5、X6;而宝马的四驱系统X-Drive也是以后驱为基础衍生出来的。在驱动系统方面,全新一代X3采用了全时四驱的结构,并且其中央差速器为多片离合器结构,单从轮上扭矩的输出来讲,纵置引擎采用四驱系统无疑会增加各驱动轮的动力流逝,并且在急加速的过程中进一步削弱加速表现。与现款车型相比,全新一代X3的优点也相对突出,考虑到其引擎的峰值扭矩从现款车型的270牛米增加至290牛米,并且最大马力的输出范围也有所提升,从5000-6250rpm扩展到5000-6500rpm,或许这也是该车在增加四驱系统后,用于对抗动力流失和惯性所增加的应对筹码,使得加速数据不会产生过于明显的落差。