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探歌四驱版是湿式,两驱版是干式双离合。大众探歌提供了5挡手动(1.2T车型),7挡干式双离合变速箱(1.4T两驱车型),7挡湿式双离合变速箱(1.4T四驱车型),三种变速箱。T-ROC探歌搭载了我们熟悉的EA2111.4TSI发动机,根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力,传动方面提供DQ2007速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ3817速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。此外新车还提供了一款1.2T5挡手动的入门车型。大众探歌四驱版还配有驾驶模式选择,ActiveControl驾驶模式选择可实现雪地模式、公路模式、越野模式和越野个性化4种模式的随心切换。在公路模式下可进一步实现标准模式、经济模式、运动模式和个性化模式的选择,以多种模式满足用户多样需求。在越野个性化模式中,通过中控屏可实现个性化的设置。与其匹配的4MOTION智能四驱系统,可根据路况智能分配扭矩,节约能耗,正常路况下90%-95%的动力输入给前轮,实现更低能耗;极限环境下实现100%的动力分配给后轮,确保驾驶通过性和安全性。