汽修技师
汽车维修技师
应该是车速与挡位不匹配，换挡逻辑不合理。换档力求平稳，只要达到了速度（转速）就可以换挡，不要拖档。起步用一档，一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。车速达到15公里换二档，二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。如果时速30公里左右速度行驶三档合适，时速40公里行驶就换4档，时速50公里以上就都用5档，这些都是正常行驶的速度，看路面情况进行选择。对于加档要先加速再加档，减档是要先减速后减档。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的档位，就不会拖档，这就是匹配。先速度后档位才是正确操作，加档要一级一级往上加，不能跳跃加档。对于减档是同样的道理，先减速后减档，但是减档是可以跳跃减档的，根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。
