eco是什么模式

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ECO(Ecology Conservation Optimization)即一种节能模式,部分车型也叫“ECON”模式主要原理,就是控制节气门开度、供油量,变速箱换挡逻辑,使车辆长时间处于较低转速波动、低油耗的情况下行进。所以,从一诞生,便成为技术、环保和经济设计理念的代表。ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。主动式ECO驾驶模式一般设有按键,车主可自行选择是否开启,开启后,关乎驾驶的一系列设置会发生改变,比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小(油门变得不灵敏),变速箱换挡逻辑更偏重经济性(升挡更早),有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同,但原理基本都一样,就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。常见于日系和韩系车上,如:东风日产新天籁、东风本田思域、北京现代朗动等。主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂,主要是在车辆行进过程中,对自动变速器挡位,发动机转速,车速,制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说,就是以合理的挡位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键,它只是起一个提醒、引导功能。简单的说,它只是教你怎么做省油,而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。

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