孙新利
汽车维修技师
蔚领的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
蔚领是一款紧凑型汽车，紧凑型汽车使用扭力梁悬架是比较正常的，但是也有很多紧凑型汽车的后悬架会使用多连杆独立悬架，例如速腾。
汽车上常见的非独立悬架就是扭力梁悬架，这种悬架的结构非常简单，扭力梁悬架就是一根横梁和两个纵臂。
扭力梁悬架由于结构简单体积小，所以占用底盘的空间也是比较小的。
使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
很多紧凑型汽车和小型汽车都会使用扭力梁悬架。
麦弗逊悬架也是汽车上最常见的独立悬架，麦弗逊悬架的结构非常简单，这种悬架只有一根L型控制臂。
麦弗逊悬架的体积小，占用的空间小，所以有很多横置发动机前轮驱动的汽车都会使用麦弗逊悬架。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
有些高性能汽车还会使用麦弗逊悬架的变种，这种悬架叫双球节悬架。
双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节悬架可以提高转向精准性，还可以提高车子的操控性。
