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电动汽车开空调耗电吗

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纯电动车通常制冷使用电动压缩机,制热使用ptc,都是耗电工作,必会影响行驶里程。至于影响大小,也是空调系统能耗问题。如要评估影响大小,先要确定行驶工况、环境温度、湿度、光照强度等因素,通过对比压缩机功率、鼓风机功率、电子风扇功率等数据来对比。电动汽车使用空调的优势:汽油车开启空调后,百公里的油耗会增加1-2L,在怠速情况下的油耗为1-2L/h;而电动汽车的电池组是分别对空调和动力系统供电,不会增加电动机负担,无论以任何速度行驶,空调每小时的耗电量都是1.62kwh。同样在静止情况下开空调1小时,电动汽车比汽油车省5-10元左右。但对行驶里程会有很大程度的影响。电动汽车开开空调对用电量肯定或多或少会有影响,这毋庸置疑。再加上本身买车是为了增加便利和出行的舒适性,不至于为了省电不开空调。但是,影响到续航里程对于跑长途而言也是个硬伤。所以,纯电车型夏季和冬季,尽量避免室外停车,注意空调内外循环模式的切换。也可以使用一些电热座垫,来提升座椅的温度耗电量会小很多。

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