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制动原理不同。脚刹一般是指制动器,是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵,再推动制动片磨擦制动盘(鼓),从而达到减速或停车的目的。手刹也叫做驻车制动器,或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动 手刹材料蹄上,以对车子进行制动。对于自动挡汽车,没有手动挡的离合踏板,换而代之是脚刹踏板,这样更省空间,启动汽车时,无需右手离开方向盘,汽车启动时更安全,设计非常合理。另外,省去了中控台下面的手刹阻碍影响美观性。更重要的是,汽车行驶时,有效降低变速箱档杆误操作,汽车行驶更安全。这也是很多人认为脚刹比手刹更有利于安全的原因。其实部分丰田汽车使用脚刹,认为脚刹更有利于安全,而且又省力。但是现在很多汽车都是手刹更多,可能考虑更多人的使用习惯吧。无论是手刹还是脚刹,其实刹车本质是一样的,仅仅不同的是一个使用手操作,一个使用脚操作。