汽修技师
汽车维修技师
如果在行驶过程中有异响,那么排除了底盘方面,还要检查刹车系统,当刹车片磨损到极限,就会产生强烈的异响。还有发动机皮带,如果发动机皮带松了,也会出现唧唧响的情况,这时可以自行尝试用手指夹住传动带,然后将其扭转,注意操作应该在发动机冷却的情况下进行,扭转角度一般要在90度以下,否则就要进行调整松紧度。减震器是汽车行驶过程中最容易磨损的零件之一。减震器坏了会导致汽车在过颠簸路面的时候没有任何的阻尼和回弹,过减速带或者颠簸路面会容易产生异响。很多人以为汽车行驶过程中有异响,那肯定是悬挂出现了问题,不过我们要知道汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆,所以笼统的说是悬挂,实际不够专业。而悬挂的任何一个部件出现异常,都有可能导致汽车在行驶过程中感觉非常松散,甚至异响。由于刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响,根据以往的维修案例来分析,多数情况都是由于以下几种原因而造成的,zd一种可能是由于刹车分泵存在回位回不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象,另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的。