孙新利
汽车维修技师
大乘E20使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
麦弗逊式悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一,因为这种类型的悬架生产和制造的成本较低,在使用的过程中也比较灵活,所以很多汽车使用的都是这种类型的悬架。
麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,值得一提的是,与其它类型的悬架不同的是,这种悬架的结构是将螺旋弹簧和减振器组合在一起,在一定程度上减小了悬架的体积,同时还节省了车内的空间。
独立悬架和非独立悬架产生的作用是不同的,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动,因为这种类型的悬架刚性比较大,而且悬架的承载能力比较强,所以在一定程度上会影响汽车的驾乘舒适性。
一般来说,相对于非独立悬架,独立悬架的缓冲和减震能力更好一些。