汽修技师
汽车维修技师
L挡和S挡的区别,其实从名称上就可以看出:L挡为低速挡;S挡为运动挡。简单理解,就是车子挂入L挡,不管转速多高,车子都会被限制在较低的挡位,可以理解为手动挡的一挡和二挡,让车辆保持高转速低档位进行前进。L挡一般在下长坡时使用。挂入L挡,车子不会升挡,车速完全跟着发动机的转速匹配,利用发动机的牵制力,控制车速,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。车子挂入S挡,车子会进行升挡,但是会延迟升挡,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。S挡经常用于超车、快速提速等情况。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。此模式下,油耗会增大。根据S挡的特性,在爬坡、下坡、雪地等特殊路况,也可以使用S挡。如果下坡时使用S挡,要注意的一点是不能踩油门。S挡只是延迟升挡,不是不能升挡。这一点与L挡的差别就出来了。