![](http://auto-pic.china.com/202102/25/60375c49856c9.jpg)
有些劳斯莱斯汽车是使用了宝马7系的底盘的,因为劳斯莱斯是宝马旗下的一个子品牌。大部分劳斯莱斯汽车前悬架都采用双叉臂独立悬架,后悬架都采用多连杆独立悬架或双叉臂独立悬架。劳斯莱斯库里南前后悬架就都采用了双叉臂独立悬架,幻影前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,古思特的前后悬架也都采用了双叉臂独立悬架。其实对于采用承载式车身设计的汽车来说,底盘就是前后副车架加上悬架,因为承载式车身的大梁与车壳是一体的。如果是非承载式车身的汽车,那底盘就是将车壳拆除之后剩下的部分。底盘的舒适性或操控性取决于悬架的结构,材料,还有调校。常见的独立悬架有双叉臂悬架,麦弗逊式悬架,多连杆悬架,双横臂悬架。多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本,多连杆悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,双横臂悬架就是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了两根连杆。双叉臂悬架的性能是非常好的,所以很多大型豪华车都会采用双叉臂悬架。