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汽车环保国五标准和国六标准的区别，主要体现在发布和实施时间、法规基本要求和排放物标准中。国五标准于2013年9月17日发布，于2017年1月1日开始实施；国六标准于2016年12月23日发布，于2019年7月1日开始实施。1、法规基本要求：国五：对OBD限值（Nox和PM）有要求、OBD限值（CO）无要求、排放限值监控项目大于5项、功能性监控项目大于10项、没有监测频率IURR、对Nox控制/扭矩限制有要求、对车速限制无要求、对故障MI指示差别显示无要求、故障分级要求一个。国六：对OBD限值（Nox和PM）要求加严、OBD限值（CO）有要求、排放限值监控项目大于12项、功能性监控项目大于23项、有监测频率IURR、对Nox控制/扭矩限制有要求、对车速限制有要求、对故障MI指示差别显示有要求、故障分级要求四个。2、排放物标准：国五：汽油车/柴油车的CO排放量为1000/500（毫克/公里）、汽油车/柴油车的N0x排放量为60/180（毫克/公里）、汽油车/柴油车的PM细颗粒物排放量为4.5/4.5（毫克/公里）。国六：国六a/国六b的CO排放量为700/500（毫克/公里）、国六a/国六b的N0x排放量为60/35（毫克/公里）、国六a/国六b的PM细颗粒物排放量为4.5/3.0（毫克/公里）。
