孙新利
汽车维修技师
quattro是奥迪旗下的一个全时四驱技术。 quattro的核心技术为纯机械结构的Torsen中央差速器。Torsen差速器为蜗轮蜗杆行星齿轮结构,它的工作方式是纯机械式的,无需任何电子系统介入。
这款差速器的基本原理是利用蜗轮蜗杆的单向传动特性,既运动只能从蜗杆传递到蜗轮,反向则发生自锁,因此比电子液压控制的中央差速系统更能及时可靠地调节前后扭矩分配,动力可以顺利地通过行星齿轮分配给前后输出轴,从而能够驱动前后车桥。蜗杆齿轮的动力传输特性刚好跟普通开放式差速器的直齿行星齿轮相反,它能自动把动力分配给受阻力较大一侧的输出轴。